一、研究背景
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LNG移動(dòng)供氣設(shè)備的應(yīng)用

更新時(shí)間:2011/4/29  來(lái)源:中國(guó)燃?xì)庠O(shè)備網(wǎng)  [收藏此信息]

    一、研究背景
    在燃?xì)夤芫W(wǎng)設(shè)施的維修、改造、搶修、換管等過程中,經(jīng)常需要對(duì)部分用戶進(jìn)行停氣作業(yè),由此帶來(lái)的問題有:
    (1)影響客戶滿意度;
    (2)增加客戶用氣的安全隱患;
    (3)影響工商用戶的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng);
    (4)增加燃?xì)夤镜倪\(yùn)營(yíng)成本。
  二、產(chǎn)品介紹
根據(jù)設(shè)備實(shí)際定位需求,我公司設(shè)計(jì)、集成開發(fā)了LNG移動(dòng)供氣設(shè)備。該設(shè)備方便隨時(shí)移動(dòng),結(jié)構(gòu)緊湊,不需固定放置地點(diǎn),供氣運(yùn)行時(shí)橇體不需要外接電源或其他動(dòng)力源,安全性能好,隨時(shí)響應(yīng)調(diào)度,滿足用戶臨時(shí)使用天然氣和特殊工業(yè)用戶的在能源轉(zhuǎn)換前的試燒工作。該供氣設(shè)備由多個(gè)低溫絕熱鋼瓶、安全閥、空溫式氣化器、防過液裝置、調(diào)壓器、流量計(jì)、手動(dòng)加臭機(jī)通過管道順次連接。結(jié)構(gòu)大。洪L(zhǎng)×高×寬===4.7×2.3×1.7,按標(biāo)準(zhǔn)車廂設(shè)計(jì)。設(shè)備的供氣能力,在高峰時(shí)段滿足2500P左右的供氣規(guī)模,在非高峰時(shí)段,能夠滿足8000P左右3小時(shí)的供氣能力。
  三、效益分析
    首先,解決了由于管網(wǎng)維修和搶修等原因造成下游用戶不能及時(shí)供氣的矛盾,進(jìn)一步的減少工商業(yè)用戶的經(jīng)濟(jì)損失和給居民用戶生活帶來(lái)的不便,從而提高了燃?xì)夤镜男抛u(yù)度;
    其次,降低了由于停氣給用戶造成的安全隱患:另外,提高了管網(wǎng)運(yùn)行水平,不需要再為用戶粘貼停氣通知等,節(jié)約了人工成本;
    最后,在運(yùn)營(yíng)管理、成本節(jié)約、用戶滿意等方面帶來(lái)一個(gè)質(zhì)的飛躍。 
    另外,應(yīng)用LNG移動(dòng)供氣設(shè)備還可帶來(lái)其他效益:
    (1)在城市燃?xì)夤芫W(wǎng)暫時(shí)未到達(dá)的區(qū)域,采用該設(shè)備為新開發(fā)的天然氣用戶進(jìn)行臨時(shí)供應(yīng)天然氣;
    (2)在城市高峰用氣時(shí)段,城市燃?xì)夤芫W(wǎng)末端壓力較低,可以通過該設(shè)備與城市燃?xì)夤芫W(wǎng)末端連接,增加燃?xì)夤芫W(wǎng)末端壓力;
    (3)工業(yè)用戶在將其他能源轉(zhuǎn)換為天然氣前,用戶對(duì)能源替代效果和、經(jīng)濟(jì)性不了解,該設(shè)備可以為用戶提供能源替代試用的機(jī)會(huì)。
  四、實(shí)際應(yīng)用
  LNG移動(dòng)供氣設(shè)備已經(jīng)配合管網(wǎng)改造多次,設(shè)備運(yùn)行情況良好,供氣穩(wěn)定,能夠滿足管網(wǎng)臨時(shí)供氣的需求。通過應(yīng)用該設(shè)備,大大減少了由于管網(wǎng)改造為用戶造成的停氣范圍,提高了用戶的滿意度,提高了燃?xì)夤竟芫W(wǎng)運(yùn)行管理水平和安全性。
  五、未來(lái)展望
    LNG移動(dòng)供氣設(shè)備在燃?xì)夤镜膽?yīng)用,將使燃?xì)夤驹趹?yīng)急搶修搶險(xiǎn)和管網(wǎng)改造作業(yè)能力上又上了一個(gè)新的臺(tái)階,隨著該技術(shù)的推廣和應(yīng)用,整個(gè)燃?xì)夤芫W(wǎng)運(yùn)營(yíng)的可靠性和安全性也將得到更大的提高。必將在管網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理、成本節(jié)約、用戶滿意等方面帶來(lái)一個(gè)質(zhì)的飛躍。
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